2009年01月19日

群馬〜埼玉〜群馬〜長野〜新潟〜群馬

一般の高速道路で「環状線」になっているところが全国各地でいくつかある。
新たに道路が増設されて別々の高速道路が繋がるとこういった現象が起こるようだ。

料金はどうなるのか?

首都高と違って距離で加算される高速道路。
乗ったICから一周して隣のICで降りたら一区間分の料金が真っ当なはず。
「出来た」という話は聞いたことがあるけど、実際にやってみた人が周りにいなかったので実践してみた。


スタート地点は北関東道[太田藪塚IC]

[高崎JCT]で関越道、東京方面へ

[藤岡JCT]で上信越道、長野方面へ

[更埴JCT]で上信越道、新潟方面へ

[上越JCT]で北陸道、長岡方面へ

[長岡JCT]で関越道、東京方面へ

[高崎JCT]で北関東道へ

終点[太田桐生IC]


一人旅恒例のメモ書きを元に、写真と共にUPしてみる。


太田藪塚IC

1/17 22:30
太田藪塚ICより高速へ。


高崎JCTから関越道、東京方面へ。


藤岡JCTから上信越道、長野方面へ。


横川SA 横川SA

1/17 23:25 横川SAに到着。出発から93km。
夜間なのでおぎのやの釜飯やだるま弁当は売り切れだった。
23:55 出発。


東部湯の丸SA 東部湯の丸SA

1/18 0:35 東部湯の丸SAに到着。出発から142km。
06年末、鳥取へ向かう時に吹雪の中で車中泊した場所。
1:00 出発。


更埴JCTから上信越道、新潟方面へ。


松代PA 松代PA

1:30 松代PAに到着。出発から180km。
トイレに行きたくなった。
1:35 出発。


妙高SA

2:21 妙高SAに到着。出発から241km。
ここで車中泊することに。
むーむー


妙高SA 妙高SA

8:00過ぎ おはようございます。
耐寒寝袋+毛布+ヒートテック上下の全身タイツ状態で寝たら全く寒くなかった。


カピバラさん

ただ寝袋から出た瞬間、車内は冷凍庫のような状態。
カピバラさんがブルブル震えておりました。
8:52 出発。


上越JCTから北陸道、長岡方面へ。


米山SA 米山SA

9:38 米山SAに到着。出発から303km。
海沿いは雪が少ない。
10:15 出発。


雪原

雪の田んぼが広がる。


長岡JCTから関越道、東京方面へ。


塩沢石打SA 塩沢石打SA

11:40 塩沢石打SAに到着。出発から420km。
子供が雪合戦してた。
11:55 出発。


GALA湯沢

有名なGALA湯沢。
ホームの裏がゲレンデと聞いた。


高崎JCTから北関東道へ。


波志江PA 波志江PA

13:15 波志江PAに到着。出発から527km。
ゴールはすぐそこ。その前にトイレ。
13:20 出発。


太田藪塚IC

入ったICを通り過ぎる違和感。


太田桐生IC

13:37 終点、太田桐生IC料金所にて。
係員が券を入れたらブザーが鳴った。やはり走行時間と距離の合算がおかしいとエラーが出るようだ。
といっても問題なく普通に料金を払って通過。


終了

ガソリンスタンドにて給油&洗車。
全走行距離555.8km

エコランのおかげで無給油で帰ってこれた。


レシート

レシート。
posted by しーず at 13:47| 群馬 ☔| Comment(8) | TrackBack(0) | ハイウェイスター | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年01月18日

帰還

090118_1354~01.jpg

無給油です。

この詳細は後ほど。
posted by しーず at 13:57| 群馬 ☀| Comment(2) | TrackBack(0) | ハイウェイスター | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年01月17日

出発

090117_2142~01.jpg

行ってきます。
posted by しーず at 21:50| 群馬 ☀| Comment(2) | TrackBack(0) | ハイウェイスター | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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